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Renouvellement de la flotte d'Air Calédonie

Mercredi 15 Novembre 2017

D’ici la fin de l’année 2017, Air Calédonie va vivre la dernière phase du renouvellement de sa flotte.
Ce projet est l’aboutissement de 3 années de travail pour les équipes de la compagnie.



Avec 10 ans d’exploitation, plus de 12 000 heures de vol et de 26 000 cycles (décollage/atterrissage) au compteur, les ATR de la compagnie montrent des signes de vieillissement. En effet, ils sont particulièrement sollicités par les nombreux décollages et atterrissages quotidiens (vols de 30 minutes en moyenne) sur des pistes courtes. Ainsi, les maintenances préventives deviennent plus longues et les pannes plus nombreuses, ce qui dégrade fortement la qualité de service pour les clients et engendre des coûts de maintenance de plus en plus conséquents pour la compagnie.
Après avoir reçu 2 ATR72-600 « nouvelle génération » en décembre 2016, la compagnie s’apprête à accueillir dans sa flotte 2 autres ATR72-600 et à se séparer des 2 derniers avions de l’ancienne flotte.
Le gouvernement de Nouvelle-Calédonie a signé hier matin la garantie sur l’emprunt bancaire permettant à la compagnie de boucler son plan de financement et ainsi de pouvoir réceptionner ses 2 appareils dans les délais prévus avec ATR.
Pour l’heure, le 3ème ATR72-600 qui sera livré à Toulouse début décembre vient de sortir des ateliers d’ATR où il a été peint aux couleurs de la compagnie. Cet appareil, immatriculé F-OZKN (KN pour Koné), arbore à l’avant du fuselage le bambou gravé du « guerrier ».

Voici la livrée en image :

Source Air Caledonie



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